Torqeedo Travel 503 / 1003
Elektrische Torqeedo Außenborder haben eine revolutionäre Technik die derzeit einzigartig auf dem Markt der elektrischen Außenborder ist. Die Vorteile liegen auf der Hand, kontaktlose Elektromotoren die elektronisch gesteuert werden. Die eingesetzten Erde-Feldmagneten sind um ein vielfaches stärker als die traditionaellen Hexaferritemagneten, dadurch wird eine 6-fache Feldstärke erreicht und damit wird ein 6-fach stärkeres Drehmoment geliefert. Die Lithinium-Mangan Batterien sind leicht, haben keinen Memoryeffekt, verfügen über eine hohe Energiedichte und können hohe Ströme in kurzer Zeit liefern. Außerdem sind sie Zyklenfest und haben eine lange Lebensdauer, ein integrierter GPS-Empfänger informiert über die verbleibende Reichweite und die Geschwindigkeit über Grund.
Die von Torqeedo verwendeten Variable-Pitch-Variable-Camber- (VPVC-) Propeller sind auf dem neuesten Sttand der Propellertechnologie. Anders als bei Standardpropellern werden dabei Steigung und Wölbung des Propellers nicht über alle Propellersegmente hinweg (fast) konstant gehalten. Stattdessen werden Steigung und Wölbung auf Basis des sogenannten Wirbelgitterverfahrens und einer schrittweisen Optimierung über viele tausend Iterationsschritte für jedes einzelne Propellersegment optimiert. Die zusätzlichen Gestaltungsmöglichkeiten, die sich hieraus ergeben, ermöglichen es, die durch den Propeller bewirkte Zusatzgeschwindigkeit unter höchstmöglicher Effizienz herbeizuführen.
Der Toreedo Ultralight 402 Außenborder mit 1 PS eignet sich wegegen seines geringen Gewichts von nur 7 kg sogar für Kajaks. In dem Gewicht ist die Batterie enthalten. Der Motor wird durch einen elektronischen Ferngashebel bedient. Zur Sicherheit kann der mitgelieferte Magnetpin mit dem Handgelenk oder der angelegten Schwimmweste verbunden werden. Bei Kentern stoppt der Motor automatisch, um Verletzungen zu vermeiden.
Die Travel Modelle von Torqeedo können für kleine Yachten bis 1,5 Tonnen eingesetzt werden. Die Modelle 503 und 1003 sind wasserdicht ausgeführt und haben ein integrierten GPS-Empfänger der die verbleibende Reichweite und die Geschwindigkeit in Echtzeit anzeigt. Die Modelle 401 und 801 sind faltbar und können in einem rucksach transportiert werden. Alle Modelle gibt es als Kurzschaft und Langschaftversion. Wechselakkus erhöhne die Reichweite erheblich und spezielle Ladegeräte verkürzen die Ladezeit der Akkus.
Die high-end Lösung stellen die modelle der Torqeedo Cruise-Serie dar. Diese elektrischen Außenborder verfügen über 24 Volt Motoren und haben die Schubkraft eines 9,9 PS Benziners. Damit können sie sogar für Yachten bis 3 Tonnen Gewicht oder ca. 8 m Länge eingesetzt werden. Mit leichten Booten ist sogar Gleitfahrt möglich. Selbstverständlich gibt es auch für diese Außenborder serienmäßig einen Bordcomputer.
Peter Rathjen
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