Lackpflege, Lackreinigung und Lackpolitur
Eine effektive Fahrzeugpflege
beinhaltet insbesondere die Bearbeitung des Lackes und der Chromteile
durch spezielle Polituren und Lackaufbereitungen. Die Lackpflege und
die Lackpolitur dienen insbesondere zur Außenpflege der Fahrzeuge.Im Rahmen der Möglichkeiten, welche Lackpflege
bietet, können verwitterte Lacke aufgewertet werden. Dabei werden nach
dem Auftragen der Lackpolitur die Oberflächen mit speziellen
Poliermaschinen oder mit der Hand bearbeitet. Durch die Anwendung
entsprechender Wachspolituren können zudem Versiegelungen des Lackes
vorgenommen werden.
Grundlage einer Lackpflege und einer
Lackpolitur ist die gründliche Reinigung der Lackoberfläche. Hierzu
dienen universelle Waschbürsten, welche durch ihre optimal gestalteten
Borsten eine gründliche Reinigung gewährleisten, ohne die
Lackoberfläche zu beschädigen. Dazugehörige Adapter sorgen dafür, dass
unterschiedliche Schlauchgrößen angesteckt werden können.
Neben
der Waschbürste zur Grobreinigung können auch Mikrofaserschwämme
eingesetzt werden. Sie besitzen zwei Seiten. Durch ihre weichen und
saugstarken Eigenschaften unterstützen sie die Schaumbildung und der
Reinigungseffekt wird verstärkt. Können fest sitzende und schwer
entfernbare Verschmutzungen nicht mit der Waschbürste beseitigt werden,
so kann dies mit der glatten Seite des Mikrofaserschwammes erfolgen.
Ein
Waschsystem, welches unter Verwendung von Hochdruck für eine maximale
Außenreinigung des Fahrzeuges konzipiert ist, stellt das Universal -
Hochdruck - Waschsystem dar. Zum Einen sorgt eine durch den Wasserdruck
ausgelöste rotierende Bewegung der Waschbürste für die sanfte
Grobreinigung. Zusätzlich übernimmt ein Hochdruck - Reinigungskopf,
welcher zur Arbeitserleichterung an eine Teleskopverlängerung
angebracht werden kann, die Intensivreinigung. Der verstärkte
Reinigungseffekt wird dadurch erzielt, dass unterschiedliche
Düsenvoreinstellungen die Intensität des Wasserstrahles beeinflussen.
Somit können Abstrahlarbeiten als auch ein starkes Reinigen der
Oberfläche durch eine Intensivierung des Wasserstrahl erfolgen. Dies
ist Grundlage dafür, dass auch an eher unzugänglichen Stellen der
Schmutz herausgespült werden kann. Komplettiert wird dieses
Reinigungssystem durch einen speziellen Behälter, welcher mit einem
Fahrzeugreinigungsmittel befüllt werden kann. Vor der Lackpflege und
der Lackpolitur ist somit eine gründliche Schmutzentfernung von den
Lack- und Chromoberflächen möglich. Ist es erforderlich, das Fahrzeug
nach der Wäsche zu trocknen, um danach mit der Lackpflege und der
Lackpolitur zu beginnen, dann kann dies recht zügig mit einem Flexi
Blade vorgenommen werden. Ein streifenfreies Trocknen ohne die
Oberflächen zu zerkratzen wird durch weiche Silikonlippen
gewährleistet, welche sich an dem handlichen Trockner befinden. Nach
der entsprechenden Trocknung des Fahrzeuges kann nunmehr die Lackpflege
und Lackpolitur beginnen. Im Handel werden dazu vielfältige Substanzen
angeboten, welche sich für diesen Vorgang hervorragend eignen.
Für
einen etwa acht bis zwölf Monate andauernden Schutz des Lackes bieten
sich Hartwachse an. Sie sind in einer pastenartigen Konsistenz
erhältlich und bestehen aus einem Anteil an Carnauba-Wachs. Dieses ist
bekannt für einen besonders hohen Glanzeffekt und die anhaltende
Widerstandsfähigkeit gegen äußere Einflüsse. Dieses Hartwachs lässt
sich einfach und problemlos aufbringen und auspolieren. Um einen
besonders hohen Glanzeffekt zu erzielen, werden bei der Lackpflege und
Lackpolitur vorwiegend Kunststoff-Polituren eingesetzt, die in
unterschiedlichen Herstellungsformen angeboten werden. Dabei werden je
nach Lackbeschaffenheit auch entsprechend unterschiedliche Polituren
angewendet. Für einen neuen, noch relativ gut erhaltenen Lack eignen
sich dazu Wachsarten auf Basis der Nanotechnologie. Dahingegen sind
Kombinationen von Politur und Wachs die bessere Variante bei
verwitterten und nicht mehr neuen Lacken. Die Nanotechnologie beruht
auf der Freisetzung kleinster Teilchen, welche einen Ausgleich feiner
Kratzer erbringen. Der Effekt der Nanotechnologie bei der Lackpflege
beruht aber nicht nur auf dem Ausgleich feinster Kratzer zur optischen
Verschönerung des Lackes. Diese sogenannte Nanoformierung ist
Voraussetzung, dass sich auf der Lackoberfläche eine hauchdünne,
wasser- und staubabweisende Schutzschicht bildet. Basis dafür stellen
die nur wenige Nanometer großen Teilchen des Pflegewachses dar, welche
zusätzlich einen Verschluss der Lackporen bewirken. Für die Lackpflege
und Lackpolitur bieten diese Pflegesysteme, bei denen Polish und Wax in
einem Arbeitsgang verarbeitet werden, eine ganz intensive
Lackaufarbeitung. Neben den wasserabweisenden Eigenschaften besticht
der Fahrzeuglack durch die Verringerung der Verschmutzungsneigung.
Durch diese Pflegemittel können sogar Teer-, Harz- und Fettstoffe nicht
mehr auf der extrem glatten Lackoberfläche haften bleiben.
Die
Lackpflege und Lackpolitur mit Polish und Wax auf Nano-Basis trägt
außerdem dazu bei, dass die Verschmutzung durch Insekten fast
ausgeschlossen wird. Modernes Lackpflege Werkzeug und Lackpolitur besitzt somit auch eine vorbeugende Wirkung.
In
diesem Zusammenhang ´werden neben Lackpolituren auch spezielle
Hartglanzwachse eingesetzt. Sie eignen sich besonders als Winterschutz.
Eine Variante für die Lackpflege und Lackpolitur ist eine
Teflonpolitur. Sie bietet wiederum einen intensiven Langzeitschutz und
ist für alle Autolacke anwendbar. Neben der Lackpflege und der
Lackpolitur können für die Wartung der Oberflächen auch sogenannte
Chromeffektlackierungen vorgenommen werden. Für die Lackpflege spielen
zusätzlich angewendete Kratzerentferner eine wichtige Rolle. Sie
beinhalten im Gegensatz zu den normalen Pflegemitteln in der Paste
starke Polierkörper. Sie eignen sich somit auch zur Beseitigung
tieferer Kratzer und erzeugt wieder eine optisch makellose
Lackoberfläche.