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Lackpflege, Lackreinigung und Lackpolitur

Autor: haarbittel | Erstellt am: 13.01.2009 | Gelesen: 5283
Kategorie: Auto - Motor & Verkehr | Bewertung: rateArateArateArateBrateB
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(Online-Artikel.de) - Über die richtige Pflege von Lacken und Oberflächen

Lackpflege, Lackreinigung und Lackpolitur
Lackpflege, Lackreinigung und Lackpolitur
Eine effektive Fahrzeugpflege beinhaltet insbesondere die Bearbeitung des Lackes und der Chromteile durch spezielle Polituren und Lackaufbereitungen. Die Lackpflege und die Lackpolitur dienen insbesondere zur Außenpflege der Fahrzeuge.

Im Rahmen der Möglichkeiten, welche Lackpflege bietet, können verwitterte Lacke aufgewertet werden. Dabei werden nach dem Auftragen der Lackpolitur die Oberflächen mit speziellen Poliermaschinen oder mit der Hand bearbeitet. Durch die Anwendung entsprechender Wachspolituren können zudem Versiegelungen des Lackes vorgenommen werden.

Grundlage einer Lackpflege und einer Lackpolitur ist die gründliche Reinigung der Lackoberfläche. Hierzu dienen universelle Waschbürsten, welche durch ihre optimal gestalteten Borsten eine gründliche Reinigung gewährleisten, ohne die Lackoberfläche zu beschädigen. Dazugehörige Adapter sorgen dafür, dass unterschiedliche Schlauchgrößen angesteckt werden können.

Neben der Waschbürste zur Grobreinigung können auch Mikrofaserschwämme eingesetzt werden. Sie besitzen zwei Seiten. Durch ihre weichen und saugstarken Eigenschaften unterstützen sie die Schaumbildung und der Reinigungseffekt wird verstärkt. Können fest sitzende und schwer entfernbare Verschmutzungen nicht mit der Waschbürste beseitigt werden, so kann dies mit der glatten Seite des Mikrofaserschwammes erfolgen.

Ein Waschsystem, welches unter Verwendung von Hochdruck für eine maximale Außenreinigung des Fahrzeuges konzipiert ist, stellt das Universal - Hochdruck - Waschsystem dar. Zum Einen sorgt eine durch den Wasserdruck ausgelöste rotierende Bewegung der Waschbürste für die sanfte Grobreinigung. Zusätzlich übernimmt ein Hochdruck - Reinigungskopf, welcher zur Arbeitserleichterung an eine Teleskopverlängerung angebracht werden kann, die Intensivreinigung. Der verstärkte Reinigungseffekt wird dadurch erzielt, dass unterschiedliche Düsenvoreinstellungen die Intensität des Wasserstrahles beeinflussen. Somit können Abstrahlarbeiten als auch ein starkes Reinigen der Oberfläche durch eine Intensivierung des Wasserstrahl erfolgen. Dies ist Grundlage dafür, dass auch an eher unzugänglichen Stellen der Schmutz herausgespült werden kann. Komplettiert wird dieses Reinigungssystem durch einen speziellen Behälter, welcher mit einem Fahrzeugreinigungsmittel befüllt werden kann. Vor der Lackpflege und der Lackpolitur ist somit eine gründliche Schmutzentfernung von den Lack- und Chromoberflächen möglich. Ist es erforderlich, das Fahrzeug nach der Wäsche zu trocknen, um danach mit der Lackpflege und der Lackpolitur zu beginnen, dann kann dies recht zügig mit einem Flexi Blade vorgenommen werden. Ein streifenfreies Trocknen ohne die Oberflächen zu zerkratzen wird durch weiche Silikonlippen gewährleistet, welche sich an dem handlichen Trockner befinden. Nach der entsprechenden Trocknung des Fahrzeuges kann nunmehr die Lackpflege und Lackpolitur beginnen. Im Handel werden dazu vielfältige Substanzen angeboten, welche sich für diesen Vorgang hervorragend eignen.

Für einen etwa acht bis zwölf Monate andauernden Schutz des Lackes bieten sich Hartwachse an. Sie sind in einer pastenartigen Konsistenz erhältlich und bestehen aus einem Anteil an Carnauba-Wachs. Dieses ist bekannt für einen besonders hohen Glanzeffekt und die anhaltende Widerstandsfähigkeit gegen äußere Einflüsse. Dieses Hartwachs lässt sich einfach und problemlos aufbringen und auspolieren. Um einen besonders hohen Glanzeffekt zu erzielen, werden bei der Lackpflege und Lackpolitur vorwiegend Kunststoff-Polituren eingesetzt, die in unterschiedlichen Herstellungsformen angeboten werden. Dabei werden je nach Lackbeschaffenheit auch entsprechend unterschiedliche Polituren angewendet. Für einen neuen, noch relativ gut erhaltenen Lack eignen sich dazu Wachsarten auf Basis der Nanotechnologie. Dahingegen sind Kombinationen von Politur und Wachs die bessere Variante bei verwitterten und nicht mehr neuen Lacken. Die Nanotechnologie beruht auf der Freisetzung kleinster Teilchen, welche einen Ausgleich feiner Kratzer erbringen. Der Effekt der Nanotechnologie bei der Lackpflege beruht aber nicht nur auf dem Ausgleich feinster Kratzer zur optischen Verschönerung des Lackes. Diese sogenannte Nanoformierung ist Voraussetzung, dass sich auf der Lackoberfläche eine hauchdünne, wasser- und staubabweisende Schutzschicht bildet. Basis dafür stellen die nur wenige Nanometer großen Teilchen des Pflegewachses dar, welche zusätzlich einen Verschluss der Lackporen bewirken. Für die Lackpflege und Lackpolitur bieten diese Pflegesysteme, bei denen Polish und Wax in einem Arbeitsgang verarbeitet werden, eine ganz intensive Lackaufarbeitung. Neben den wasserabweisenden Eigenschaften besticht der Fahrzeuglack durch die Verringerung der Verschmutzungsneigung. Durch diese Pflegemittel können sogar Teer-, Harz- und Fettstoffe nicht mehr auf der extrem glatten Lackoberfläche haften bleiben.

Die Lackpflege und Lackpolitur mit Polish und Wax auf Nano-Basis trägt außerdem dazu bei, dass die Verschmutzung durch Insekten fast ausgeschlossen wird. Modernes Lackpflege Werkzeug und Lackpolitur besitzt somit auch eine vorbeugende Wirkung.

In diesem Zusammenhang ´werden neben Lackpolituren auch spezielle Hartglanzwachse eingesetzt. Sie eignen sich besonders als Winterschutz.

Eine Variante für die Lackpflege und Lackpolitur ist eine Teflonpolitur. Sie bietet wiederum einen intensiven Langzeitschutz und ist für alle Autolacke anwendbar. Neben der Lackpflege und der Lackpolitur können für die Wartung der Oberflächen auch sogenannte Chromeffektlackierungen vorgenommen werden. Für die Lackpflege spielen zusätzlich angewendete Kratzerentferner eine wichtige Rolle. Sie beinhalten im Gegensatz zu den normalen Pflegemitteln in der Paste starke Polierkörper. Sie eignen sich somit auch zur Beseitigung tieferer Kratzer und erzeugt wieder eine optisch makellose Lackoberfläche.

 
 
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