Online PR & Social Media News - Autorenportal

Fotoagentur / Bildagentur Combipix

Istanbul: Europas Kulturhauptstadt 2010

Anreise Istanbul!
Istanbul besitzt zwei Flughäfen. Im europäischen Teil liegt der Hauptflughafen Atatürk. Im asiatischen Teil liegt der Flughafen Sabiha Gökcen. Letzterer wurde rein zu Entlastungszwecken gebaut, da der Flughafen Atatürk seit langen komplett überlastet war.

Atatürk > Istanbul Zentrum:
Der Flughafen Atatürk ist gut an die Innenstadt von Istanbul angebunden. Busse und diverse weitere Verkehrsmittel bringen die Touristen bequem in das Stadtzentrum.

Flughafen Sabiha Gökcen > Istanbul Zentrum:
Dieser Flughafen liegt leider weiter außerhalb. Reiseanbieter und einige Hotels bieten Touristen gerne Shuttle für Hin- und Rücktouren im Wert von 45 – 55 Euro an. Private Anbieter fahren Touristen für die Hälfte des Preise in die Innenstadt und zurück. Diese privaten Shuttle sind leider nicht von jedem Hotel aus buchbar. Mehreren Hotels eine Mail mit dieser Anfrage zu schicken, lohnt sich aber, um diesen Service für die Hälfte zu erhalten.

Öffentliche Verkehrsmittel bedienen den Flughafen … leider nicht so gut. Günstig aber umständlich kommen Sie mit dem Linienbus zur Haltestelle „Levant" müssen dort dann mehrmals in der S-Bahn umsteigen, bis Sie in z.B. Aksarai ankommen, wo die meisten Hotels stehen.

Viele Fragen sich, ob es möglich ist, Istanbul an einem Tag zu erkunden. Sie können an diesem Tag viel sehen, aber man bräuchte im Normalfall schon mehrere Tage, um die Stadt gut kennen zu lernen. Nichts desto trotz führen wir vom Combipix Team Ihnen gerne ein Tagesprogramm vor, das Sie an einen Tag zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten bringt.

Geschichte von Istanbul

Die Gründung Istanbuls geht auf dorische Griechen zurück, die um ca. 660 v.Chr. an dem Ufer des Bosporus eine Siedlung gründeten. Die Siedlung verwandelte sich schnell zu einen wichtigem Handelszentrum.

Im Jahre 513 v.Chr. eroberte dann der persische König Darius I die Stadt. Wenig später besetzten um 478 v.Chr. die Spartaner die Stadt. Ab dem Jahre 196 v.Chr. waren es schließlich die Römer, die im heutigen Istanbul den Ton angaben. In dem Jahr 196 n.Chr. wurde die Stadt zerstört, da sie im Machtkampf einen unterlegenen Herrscher unterstützte. 258 n.Chr. von den Goten geplündert, erreichte die Stadt im Jahre 330 n.Chr. einen ersten Höhepunkt. Konstantin I taufte s auf den Namen „Neu Rom". Ebenfalls wurde die bekanntere Bezeichnung Konstantinopel eingeführt. Im frühen 4. Jh. n.Chr. stieg Konstantinopel (Byzanz) mit 200.000 Einwohnern zu der größten Stadt des Mittelmeerraums auf.

Und damit nicht genug! Die prächtige Hagia Sopia entstand im 6 Jh. n. Chr. Es dauerte nicht lange und Konstantinopel avancierte zur größten Stadt Europas. Ab dem 11. Jh. wendete sich das Blatt für die Stadt. Mit dem Zerbruch der kirchlichen Einheit in „katholische" und „orthodoxe" Kirche und dem fortlaufenden Erstärken von den Osmanen fingen schwere 300 Jahre an, die mit der Eroberung Konstantinopels im Jahre 1453 n.Chr. durch die Osmanen endeten.

Konstantinopel wurde die neue osmanische Hauptstadt. Die Osmanen bevölkerten die Stadt neu und führten sie in der Mitte des 16 Jh. n.Chr. zu neuer Blüte. Ab dieser Zeit setzte ein fortlaufender Machtverlust der Osmanen ein, der bis ins 20 Jh. anhielt. Die Großmächte des 20 Jh. (europäische Länder und Russland) erkannten, dass am Bosporus ein Machtvakuum entstand. Bei den Wiederbelebungsversuchen durch den Sultan und diverse türkische Gruppierungen kam es zu einem Schulterschluss zwischen ihnen und dem deutschen Reich.

Ein letztes Mal betrat das Osmanische Reich die Weltbühne und bot den Mittelmeermächten im ersten Weltkrieg die Stirn. Lange hielt diese Phase der Stärke aber nicht an. Der Krieg wurde verloren, Konstantinopel im Jahre 1918 besetzt und das Osmanische Reich unter den Siegermächten aufgeteilt.
Auf Wunsch der Griechen sollte Konstantinopel die neue Hauptstadt Griechenlands werden, was aber nicht umgesetzt wurde.

Im Jahre 1919 betrat ein Mann mit Namen Mustafa Kemal, auch bekannt als Atatürk, die politische Bühne. Die durch ihn angeführten Befreiungskriege führten dazu, dass die Allierten Konstantinopel im Jahre 1923 verließen und als neue Hauptstadt Atatürk eingeführt wurde.

Die neue Republik der Türkei war geboren.

Der Zustrom an Anatoliern und von Osteuropa führte dazu, dass Istanbul nach dem zweiten Weltkrieg sehr schnell wuchs. Die Stadt wuchs und wuchs, sodass im Jahre 1970 bereits über 2. Millionen Menschen in der Stadt lebten.

Der Gründer der Stadt „Byzas aus Megara" gab der Stadt dann gleich auch den ersten Namen Byzantion. Zur Ehre des römischen Kaisers Konstantin, der die Stadt zu seiner Hauptstadt machte, wurde die Stadt Konstantinopel genannt.

Der heutige Name Istanbul war im 14 Jh. n. Chr. eine beliebte Bezeichnung der Stadt in religiösen Kreisen. Im 16. Jh. existierten die Bezeichnungen Konstantinopel und Istanbul nebeneinander, wobei jede Bezeichnung einen anderen Teil der Stadt meinte. Dieser Name schlug immer weitere Kreise, sodass ab dem 18. Jh. auch Sultane diesen Namen der Stadt bevorzugten. Im Jahre 1930 wurde dann endgültig der Stadtname Istanbul eingeführt. So entstand der Name und die Stadt, die weiterhin rasant wächst und dessen Einwohnerzahl selbst heute nur geschätzt werden kann (14 – 16 Millionen Einwohner).

Istanbul – Türkei – Stadtkarte – Landkarte Stadt am Bosporus

Istanbul Stadtkarte - Skizze - Maßstäbe sind nicht 1 zu 1 übertragen!

1.) Start in Aksaray
2.) Aksaray >> Großer Basar - S Bahn = 4 Minuten, Kosten 1,50 TL bzw. 0,70 Cent / zu Fuß = 15 – 20 Minuten
3.) Großer Basar >> Große Moschee - S Bahn = 4 Minuten, Kosten 1,50 TL bzw. 0,70 Cent / zu Fuß = 15 Minuten
4.) Große Moschee >> Hagia Sofia - zu Fuß 3 Minuten
5.) Hagia Sofia >> Topkapi Palast - zu Fuß 3 Minuten
6.) Topkapi Palast >> Gewürzbasar - S Bahn = 4 Minuten, Kosten 1,50 TL bzw. 0,70 Cent / zu Fuß = 15 - 20 Minuten
7.) Gewürzbasar >> Ortaköy / Bosporus Brücke - Schiff = 25 Minuten, Kosten 1x 1,50 TL + 4 TL

Kostenangaben = stand Febuar 2010 / Kurs 10 Türkische Liera = 5 Euro

2.) Start in Aksaray > Großer Bazar (S Bahn = 4 Minuten / zu Fuß = 15-20 Minuten)!
Viele Hotels liegen in diesem Stadtteil von Istanbul. Die Straßenbahn bringt Sie bequem innerhalb weniger Minuten zu dem ersten Highlight der Stadt, dem großen Bazar.

Großer Bazar!

Mit dem Großen Bazar in Istanbul wartet ein buntes Treiben aus 1001 Nacht auf Sie. Auch wenn viele Händler die typischen Souvenirs anbieten, finden Sie immer noch viele Schmuck-, Teppich-, Lampen- und Lebensmittelhändler.

Istanbul – Großer Basar – Great Basar – Türkei

Machen Sie sich darauf gefasst, von vielen Personen angesprochen und umworben zu werden. Ebenfalls finden Sie viele kleine Kaffees, in denen Sie unbedingt den berühmten Apfeltee oder andere Köstlichkeiten versuchen sollten.

3.) Großer Bazar >> Große Moschee
S Bahn = 4 Minuten, Kosten 1,50 TL bzw. 0,70 Cent / zu Fuß = 15 Minuten
Vom Großen Basar geht es weiter zu einem weiteren Highlight: der großen Moschee. Ihre 6 Minarette bekommen Sie bereits nach ca. 15 Gehminuten zu Gesicht.

Große Moschee – Istanbul - Türkei - Minarett

Der Innenhof der großen Moschee bereitet Sie etwas auf die Größe vor, die Sie im Innenbereich erleben werden. Sollten Sie das Innere der Moschee nicht ansehen wollen, raten wir Ihnen, einmal um die Moschee herumzugehen, um den gewaltigen Bau mit seinen vielen Kuppeln zu bestaunen.

Istanbul - Große Moschee – blaue Moschee – Minaretten

4.) Große Moschee >> Hagia Sofia - zu Fuß 3 Minuten
Direkt in Sichtweite liegt die Hagia Sofia. Diese alte Kathedrale wurde nach den Eroberung der Araber zuerst zu einer Moschee und später zu einem Museum umgebaut.

Istanbul - Hagia Sofia – Türkei – Minarett – Kathedrale

5.) Hagia Sofia >> Topkapi Palast - zu Fuß 3 Minuten
Der Topkapi Palast ist für sich ein Tagesprogramm. Sollten Sie mehrere Tage Zeit haben, raten wir Ihnen, einen halben Tag lang diesen Palast auf sich wirken zu lassen.

Topkapi Palast - Türkei - Istanbul

Sollten Sie nur einen oder zwei Tage haben, raten wir Ihnen, nach einem kurzem Palastbesuch zum Gewürzmarkt weiter zu gehen.

6.) Topkapi Palast >> Gewürzbasar
S Bahn = 4 Minuten, Kosten 1,50 TL bzw. 0,70 Cent / zu Fuß = 15 - 20 Minuten
Der Gewürzmarkt ist ein Muss für jeden Istanbulbesucher. Die Gerüche, die Geräuschkulisse, die Farben und wieder das bunte Treiben machen diesen Basar auch zu einem absoluten Highlight Istanbuls.

Istanbul – Gewürzbasar – Basar – Türkei – Gewürze

7.) Gewürzbasar >> Ortaköy / Bosporus Brücke Schiff = 25 Min., Kosten 1x 1,50 + 4 TL
Nahe am Gewürzbasar liegt der Fährhafen, von denen die etwas in die Jahre gekommenen, aber typischen Fährschiffe ablegen. Bereits von hier können Sie das nächste und letzte Highlight dieser Tour sehen: die Bosporus Brücke.

Die Bewohner Istanbuls erzählen stolz, dass diese Brücke für sie noch größer ist als die Golden Gate Brücke in San Francisco, da bei ihrer Brücke die Pfeiler nicht im Wasser, sondern an Land stehen.

Istanbul – Bosporus – Bosporus Brücke – Türkei

Um zu dieser Brücke zu kommen, können Sie erstens die S-Bahn + Bus / Taxi Variante wählen oder aber die Schiff + Bus/Taxi Variante. Wir empfehlen Ihnen die Schiffsvariante. Zuerst werden Sie mit einem normalen Fährschiff zur asiatischen Seite übersetzen. Von dort aus bringt Sie eine weitere Fähre zur Anlegerstelle „Kabatas". Hier hält auch die S-Bahn vom Fähranleger und Sie müssen auf den Bus oder ein Taxi umsteigen.

Mit Ortaköy erreichen Sie einen belegten Uferstadtteil von Istanbul. Viele Cafes, Restaurants und Geschäfte machen diesen Stadteil zu einem beliebten Wochenendausflugsziel. Ebenfalls füllen sich die Restaurants und kleinen Gassen gerade abends.

Istanbul – Bosporus bei Nacht – Bosporus Brücke – Moschee – Türkei

Von hier aus haben Sie gerade abends einen atemberaubenden Blick auf die Bosporus Brücke. Die Lichter, die Atmosphäre und ein gutes Essen in einem der dortigen Restaurants ist der Abschluss unserer Tourbeschreibung.

Wir hoffen, dieser Reisebericht hilft Ihnen dabei einen wunderschönen Tag in Istanbul zu verleben.

Ihr Combipix Team