Foto: Network Rail
Hannover (2011-02-01). Der britische Eisenbahninfrastrukturbetreiber Network Rail bringt seine Kursbuchtabellen mit Hilfe der Software HAFAS Print in Form: Auf den Electronic National Rail Timetable (eNRT) können Fahrgäste über das Internet zugreifen. Das Fahrplaninformationssystem HAFAS des hannoverschen Softwarehauses HaCon sorgt dafür, dass die Fahrplantabellen des National Rail Timetable (NRT) – das britische Kursbuch – einfach konfiguriert und mit wenigen Klicks mit aktuellen Fahrplandaten gefüllt werden können.
Britische Fahrgäste können sich die Fahrplantabellen des nationalen UK Rail Timetable (NRT) seit Mai 2010 als PDF im Internet downloaden. Network Rail nutzt erstmals die Software HAFAS Print, um die Tabellen zu erstellen. Bei HAFAS Print handelt es sich um ein Standardprodukt, das durch Customising an individuelle Kundenanforderungen angepasst werden kann. Basis sind jeweils die Fahrplandaten der Verkehrsunternehmen: in diesem Falle bedient sich HAFAS Print aus der Datenbank des Train Planning Systems (TPS). Das System für Fahrplankonstruktion und Kapazitätsmanagement – auch aus dem Hause HaCon – wird seit der Erstellung des Sommerfahrplans 2010 ebenfalls bei Network Rail eingesetzt und kam für die Erstellung des Winterfahrplans 2010/2011 bereits zum zweiten Mal erfolgreich zum Einsatz.
Für seinen britischen Kunden hat HaCon mit Hilfe einer HAFAS-Schnittstelle eine Verbindung zwischen den beiden Systemen TPS und HAFAS geschaffen, sodass die Fahrplandaten aus der Datenbank von TPS direkt in HAFAS Print eingespeist werden und für die Berechnung der Tabellen zur Verfügung stehen. Mitarbeiter von Network Rail können mit dem zusätzlich angebundenen HAFAS Information Manager HIM ergänzende Daten webbasiert erfassen und die Vorgaben für die Darstellung der Fahrplantabellen festlegen und editieren. So beeinflussen sie etwa Haltestellenfolgen oder die grafische Gestaltung der Tabellen, wie Überschriften, Symbole oder Hervorhebungen. Um die auf diese Weise konfigurierten Fahrplantabellen mit konkreten Inhalten, also Fahrplandaten, automatisch zu füllen, kommt anschließend HAFAS Print2Web zum Einsatz. Das Ergebnis wird in ein Desktop Publishing Programm (DTP-Programm) geladen, wie zum Beispiel Adobe Framemaker. Auf diese Weise können manuell noch Anpassungen vorgenommen werden, bevor abschließend ein PDF generiert wird. Spätere Aktualisierungen der Fahrplandaten lassen sich so mit wenigen Klicks in die einmal konfigurierte Form bringen.#
Network Rail managt seit Oktober 2002 die gesamte britische Eisenbahninfrastruktur. Dazu gehören neben den Gleisen auch die Signale, Tunnel, Brücken und einige der größten Bahnhöfe Großbritanniens.
Electronic National Rail Timetable (eNRT) at Network Rail: www.networkrail.co.uk/aspx/3828.aspx
HaCon Ingenieurgesellschaft mbH, Lister Straße 15, 30163 Hannover, info@hacon.de, www.hacon.de
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