Anbringen des Bandes; hier an Altasphalt
An Flachsilos werden durch die Behörden immer höhere Anforderungen gestellt. Jedoch hat sich die Bauweise noch nicht diesen verschärften Bedingungen angepasst.
Aufgrund von vielen verschieden Verunreinigungen von Gewässer und Grundwasser sollen die Flachsilos dauerhaft absolut dicht sein. Unter diesem Gesichtspunkt sind sicherlich verschiedene Aspekte zu betrachten. Hier möchten ich jedoch nur auf die Verbindung Asphalt Betonwand eingehen.
Die Anforderungen an die Asphaltflächen und die Betonwände, ausgeführt als Winkelstützen oder Ortbetonbauwerk, sind hinreichend bekannt und sollten auch jeweils in der neusten Fassung der Regelwerke zur Anwendung gebracht werden.
Zu diesen Regelwerke zählen natürlich auch die Grundlagen allgemein anerkannter Baukunst. Hier sein nur die Gründung des Bauwerkes genannt. Der Untergrund hat eine ausreichende Standfestigkeit aufzuweisen. Genauso wichtig ist das frostfrei gegründet wird. Hier sind in der Vergangenheit durch Fehler gemacht worden. Bei unzureichender Ausführung ergeben sich im späteren Betrieb bei einer evtl. Undichtigkeit größere Probleme. Festgestellt wird dies nur, wenn das Flachsilo gefüllt ist. Dadurch ergeben sich erhebliche Kosten und Störungen im landwirtschaftlichen Betrieb und Ablaufstörungen bei einer Biogasanlage.
Bisher wurde die Asphaltfläche gegen den Beton eingebaut und nachher ausgefräst um die Fuge zu vergiesen. Auch bei dieser Ausführung hat es schon teilweise Undichtigkeiten ergeben, da die Vergussmasse keine Verbindung mit dem Beton eingeht. Zudem muss der komplette Asphaltaufbau, nicht nur die Tragschicht, über den Winkelstützfuß eingebracht werden.
Daher haben mit unserem Lieferanten ein neues Produkt entwickeln. Dieses ist einfach zu handhaben. Es werden keine aufwendigen Schneidearbeiten nötig, bei den evtl. Beschichtungen beschädigt wird. Das Band kann auf viele Baustoffe aufgebracht werden.
Das Verbindungsband wird einfach mit einem Primer in Höhe der Decksicht an den Beton, die Beschichtung oder Altasphalt aufgebracht. Danach wird dann das Bitumengemisch eingebracht und verwalzt. Dies ergibt eine dauerhaft dichte Verbindung. Da das Band vorher angebracht wird, kann der Haftverbund auch leicht augenscheinlich kontrolliert werde. Dies erhöht die Sicherheit enorm.
Zu den Kosten möchten ich mich hier nur generell äußern. Die aufwendigen Nacharbeiten sind nicht nötig. Es ist kein weiterer Maschinenaufwand nötig. Die Materialkosten entsprechen bei beiden Verfahren.
Weitere Informationen und Fotos: www.BL.Beton-Tille.de
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