Elektrofahrradständer
In Bochum wurden erstmals
Elektrofahrradständer, so genannte
Stromtankstellen für Fahrräder, der Öffentlichkeit vorgestellt. Sie wurden vom Unternehmen Radgaragen.de zur Verfügung gestellt, welches sie seit wenigen Wochen bundesweit vertreibt. Die Stadt Bochum profiliert sich mit der Innovation noch stärker als Stadt der Elektromobilität. Ab sofort können in der Radstation Bochum Elektroräder preisgünstig ausgeliehen werden, mit denen die Radfahrer die Stadt Bochum, aber auch die komplette Umgebung und die Nachbarstädte erkunden können.
Möglich wird es durch den elektrischen Antrieb, der auch für eine Fahrt von mehr als 50 Kilometer ausreicht und auf dieser selbst bei Steigungen und Gegenwind ohne Mühe für Fahrt sorgt. Dazu muss der Radfahrer selbst treten, nur fällt es ihm mit der elektrischen Unterstützung, die zusätzlich dosiert werden kann, sehr viel leichter. Ermöglicht haben den Verleih der Elektroräder in der Radstation Bochum und das Aufstellen der Elektrofahrradständer die Experten des Netzwerks ruhrmobil-E.
An den hochwertigen Elektrofahrradständern kann der Akku jedes Elektrorads wieder aufgeladen werden. Besonders bei längeren Radtouren lohnt sich ein Zwischenstopp an einer
Stromtankstelle für Fahrräder. Die stehen zum Beispiel an immer mehr Biergärten und Restaurants im Ruhrgebiet, denn in der Zeit der Aufladung können die Radfahrer etwas Essen und etwas Trinken. So gewinnen beide Seiten. Oftmals sind es aber auch Energieunternehmen, die den Elektrofahrradständer verbilligt an Restaurants abgeben und dann auf dem Hinweisschild zur Ladestation Werbung anbringen. Innovativ sind die Fahrradständer auf jeden Fall und sie werden genutzt. Im Gegensatz zum Elektroauto sind Elektrofahrräder weit verbreitet.
Das
Elektrofahrrad boomt seit zwei bis drei Jahren. Weit mehr als 500.000 Elektroräder fahren in Deutschland. Die Anzahl an Elektroautos dürfte kaum die 1.000 überschritten haben, rechnet man allein die technisch moderneren Varianten. Hieran wird sich trotz aller Marketingmaßnahmen auch in den nächsten ein, zwei Jahren wenig ändern. Erst in 2015 kann man von einer nennenswerten Anzahl an Elektroautos sprechen. Dann dürften zum ersten Mal mehr als 100.000 Elektroautos in Deutschland angemeldet sein und fahren. Wenn sich die optimistischen Prognosen erfüllen. Die Zahl der Elektrofahrräder könnte in dem Jahr dann schon bei fast 2 Millionen Elektrorädern in Deutschland liegen.
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