Der Planograph wird verwendet, um die Ebenheit auf Fahrbahnoberflächen im Längsprofil zu bestimmen. Er erfasst Abweichungen mittig unter einer 4 m langen virtuellen Nulllinie quasikontinuierlich und besteht aus einem Rahmen mit 10 Laufrädern, einem Stützrad, einem Messrad und einer Zugdeichsel. Der Planograf wird vom Prüfer längs über die Fahrbahnoberfläche gezogen. Die Firma ANIX GmbH aus Sachsen-Anhalt hat die Bauart des Planographen weiterentwickelt und die elektronische Auswerteinheit angepasst.
Der neue Planograf AX 02® der Anix GmbH besteht aus drei einzelnen Segmenten.Diese teilbare vier Meter lange Konstruktion aus Aluminium und Edelstahl ist somit leicht zu transportieren und vor Ort durch nur eine Person zu verbinden – ein Spezialanhänger ist nicht erforderlich. Ein Transport in einem PKW-Kombi ist möglich.
Ausschlaggebend für die Qualität und Funktion des Planografen ist die Durchbiegung des Rahmens. Ein Wert von 0,8 mm Durchbiegung ist zulässig. Der neue Planograf AX 02® erfüllt diese Anforderung mit ausreichend Reserve! Neu ist auch die verstellsichere Radaufhängung. Diese erfolgt mittels vertikaler Stellschrauben. Der teilbare Planograf kann per Deichsel durch eine Person gezogen oder mit Anhängerkupplung am
PKW im Schrittempo genutzt werden.
Mit einer modernen elektronischen Auswertevorrichtung wird neben der Überschreitung p und p² auch der gesamte Ebenheitsverlauf der Fahrbahnoberfläche auf einer SD-Karte aufzeichnet. Die Auswertung der Strecke erfolgt automatisch und kann auf dem eingebauten Minidrucker ausgegeben werden. Zusätzlich kann der Ebenheitsverlauf über die gesamte Strecke in Diagrammen am PC angezeigt und ausgedruckt werden. Die Auswertevorrichtung kann am Planografen oder auch im Zugfahrzeug eingesetzt werden.
Der Planograph wird verwendet, um die Ebenheit auf Fahrbahnoberflächen im Längsprofil zu bestimmen. Er erfasst Abweichungen mittig unter einer 4 m langen virtuellen Nulllinie quasikontinuierlich und besteht aus einem Rahmen mit 10 Laufrädern, einem Stützrad, einem Messrad und einer Zugdeichsel. Der Planograf wird vom Prüfer längs über die Fahrbahnoberfläche gezogen. Dabei werden die zurückgelegte Strecke und die vertikale Bewegung des Messrades unterhalb der Nulllinie auf der SD-Karte aufgezeichnet.
Bei Überschreitung des Grenzwertes - von üblicherweise 4 mm - ertönt ein Warnsignal und der Wert wird für die Berechnung (p, p²) separat aufgezeichnet. Die Elektronik ist in einem robusten wassergeschützten Gehäuse untergebracht, welches mit einem Spannband auf dem Planografen befestigt wird. Die Auswertung der Strecke erfolgt automatisch am Ende der Messung und kann auf dem eingebauten Minidrucker ausgegeben werden. Für die Weiterverarbeitung der Daten auf dem PC wird eine Excel®-Vorlage mitgeliefert, mit deren Hilfe der Ebenheitsverlauf über die gesamte Strecke in Diagrammen ausgegeben werden kann.
Voteile des Planografen AX 02®:- 3 Segmente, mit geringem Eigengewicht
- Leicht zu transportieren, kein Spezialanhänger erforderlich
- Platzsparende Lagerung
- Einfache Verbindung vor Ort, auch durch nur eine Person
- Innovative Verbindung der Segmente, sehr geringe Durchbiegung
- Robust und langlebig
- Geeignet für Messungen in Schrittgeschwindigkeit 8 km/h
- Korrosionsbeständige Konstruktion
- Radjustierung mittels vertikaler Stellschrauben
- Wenig fehleranfällig, Gesamtsystem leicht zu justieren
Delta Tec Service Neumünster
Inh. Gunther Stephan
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