Lexus CT 200h (Foto: Lexus)
Bezahlbares Ökolabel und trotzdem nicht nach Jutesack aussehen. Bei den Hybriden aus Japan gab es bisher eher nicht so viel Schönheit oder aber sie waren im Luxussegment angesiedelt und damit für die meisten Menschen einfach viel zu teuer. Der
Lexus CT 200h mit
Hybridantrieb will damit nichts zu tun haben. Lexus setzt dafür sowohl auf innovative Technik wie auch auf aufregendes Design. Die kompakten Ausmaße mögen manch einen täuschen, doch im Innenraum begeistert der CT 200h mit der hochwertigen Ausstattung auf dem Niveau deutlich höherer Fahrzeugklassen. Auf 4,32 Metern ist das Platzangebot zwar recht mäßig, was für die zweite Reihe und für den 375 bis 985 Liter Kofferraum gilt, aber dafür ist das Ambiente absolut schick. Unter der Haube hat er das doppelte Herz des Toyota Prius: Ein quer eingebauter 1,8 Liter Vierzylinder mit 100 PS, sowie ein 82 PS Elektromotor stellen insgesamt 136 PS Systemleistung zur Verfügung. Der Hubraum beträgt 1798 cm3. Der Lexus CT 200h kommt mit stufenlosem Automatikgetriebe und Vorderradantrieb.
Die Fahrmodi lassen sich über einen Drehschalter auf der Mittelkonsole auswählen. Die EV-Taste aktiviert den reinen Elektroantrieb, der auf "Normal" gestellt bis 45 Km/h bevorzugt wird. "Eco" optimiert den Verbrauch , bezogen auf die Klimaanlage und die Gasbefehle. Steht der Drehschalter in "Sport"- Stellung, blendet das Display einen Drehzahlmesser ein und stellt mehr Dynamik bereit. Dann bietet der Elektromotor mehr Leistung und das System reagiert schneller auf das Gaspedal. Die ganze Fahrdynamik steht dann bereit. Wer es darauf anlegt, ist mit dem CT 200h in 10,3 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und erreicht 180 Km/h im Maximum. Die Batterie ist tiefer und weiter vor gelegt. Von dem so veränderten Schwerpunkt des Fahrzeugs profitieren hier Strassenlage und Dynamik. Der Motorklang beim Beschleunigen ist ziemlich aufdringlich. Aber dafür entschädigt der Wagen mit seinem Verbrauch: Dank Leichtbau und Aluminiumhauben verspricht Lexus nur 1,8 Liter Super auf 100 km im Durchschnitt, was nur 89 g CO2-Emission entspricht.
Der
Lexus CT 200h mit Hybridantrieb ist die feine Art zu sparen und ein guter Kompromiss. Beruhigend genug für das grüne Gewissen und flott genug für alle, die sich die Freude am Fahren nicht nehmen lassen wollen. Der Einstiegspreis liegt bei rund 29.000 Euro.
Autor: Christopher Tan
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