(Online-Artikel.de) - Ohne Zweifel ist der Audi Quattro ein Liebhaberstück – nicht nur durch den legendären Allrad-Antrieb.
Bereits 27 Jahre nach der Einführung ist er zu einem heiss begehrten Klassiker in Deustchland geworden und er bietet nicht viel Spielraum für Kompromisse: man liebt ihn oder hasst ihn. Doch für viele Fans ist er die grosse Liebe ihres Lebens.
Eigentlich liegen die Wurzeln des Audi Quattro gar nicht in Ingolstadt sondern in Finnland. Denn genau dort entwickelte Jörg Bensinger bei einem Fahrtraining im Jahr 1976 eine bahnbrechende Idee: warum nicht auch bei einem Sportwagen anstelle des reinen Frontantriebs von allen vier Rädern zu profitieren – so wie bei dem VW Iltis den er gerade fuhr? Kaum zurück in Ingolstadt war der Vorstand schnell von dieser leidenschaftlichen Idee überzeugt und Bensinger machte sich an die Entwicklung des legendären Audi Quattro.
Der erste Prototyp A1 hatte noch moderate 160 PS, die jedoch schnell mit dem A2 auf 200 Turbo PS gesteigert wurden. Diese zweite Entwicklungsstufe des Quattro verfügte bereits über den charakteristischen Allradantrieb und Doppelrohr-Auspuff. Der sportliche Erfolg liess nicht lange auf sich warten und im Jahr 1980 machte der „Ur-Quattro" schliesslich durch Seriensiege in der Ralley WM auf sich aufmerksam. Dadurch gewann er nicht nur wichtige Preise im Motrosport sondern auch die Herzen vieler Sportwagenfahrer – dem relativ hohem Preis zum Trotz.
Ohne Zweifel war und ist der Audi Quattro kompromisslos. Entwickelt und gebaut in der Ingolstädter Innovationsschmiede setzte er eher neue Maßstäbe in Bezug auf Technik und Raffinesse als dass er durch Ästethik und Innendesign überzeugte. Die Austattung diente dem Zweck und der war nicht zu gefallen, sondern zu überzeugen und natürlich den Herzschlag jedes Sportwagenfans höher schlagen zu lassen.
Auch heute noch erfreut sich der Audi Ur-Quattro einer wachsenen Fangemeinde, verbunden durch die Leidenschaft zum besonderen Sportwagen. Sie treffen sich zu Renntagen und Ausstellungen und dann gibt es nur ein Thema: der Quattro! Es werden Tipps und Tricks ausgetauscht, beispielsweise wo man die besten Ersatzteile bekommt oder man teilt einfach das Fahrgefühl und seine Liebe zu diesem Fahrzeug miteinander. Viele Fans sind auch in Clubs eingetragen, wie beispielsweise dem Audi Ur-Quattro Club, da diese die ideale Platform für den Informationsaustausch bieten. Die Legende lebt also auch nach der Einstellung der Produktion im Jahre 1991 im Herzen und den Garagen der vielen Liebhaber weiter – und ein Ende ist nicht in Sicht.
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