Ultrakondensator
Neben bereits etablierten Speichern stellen Ultrakondensatoren eine weitere, innovative Energiequelle im Fahrzeug dar. Ultrakondensatoren, Superkondensatoren, Doppelschichtkondensatoren, oder auch elektrochemische Doppelschichtkondensatoren genannt, haben die größte Energiedichte aller Kondensatoren. Sie stellen ihre besonderen Eigenschaften am besten unter hohen Lade- und Entladeströmen unter Beweis. Entsprechend stellt der Einsatz eines Doppelschichtkondensators als Ergänzung eines primären Speichers (z.B. Blei-Säure-Batterie) oder als alleiniger Speicher eine attraktive Lösung zur Steigerung der Fahrzeug-Effizienz dar. Neben der Gesamtsystemoptimierung können damit gezielt auch die Speicherauslegung optimiert und die Lebensdauer der einzelnen Komponenten verbessert werden.
Der Einsatzbereich von Ultrakondensatoren ist vielfältig: Bordnetzstabilisierung, Versorgung hybrider Antriebsstränge, Back-Up-Speicher, Rekuperation, Versorgung von Hochleistungsverbrauchern etc. Von Kleinwagen, über Lieferfahrzeuge bis hin zu Diesel-elektrischen Hybridbussen finden EDLC ihren speziellen Anwendungsfall, und das bei höchster Sicherheit und absoluter Wartungsfreiheit.
Angesprochen werden Entwickler und Produktmanager aus der Automobil-, Nutzfahrzeug- und Zulieferindustrie; wissenschaftliche Mitarbeiter von Hochschulen und Forschungseinrichtungen; Vertreter von Verkehrsbetrieben; Entwickler aus anderen Industriezweigen
Es werden Vortrags-Vorschläge zu folgenden Themenschwerpunkten erbeten:
- Ultrakondensator-Technologie
- Systemarchitektur und Potentiale von EDLCs
- Erfolgreiche Anwendungen von Ultrakondensatoren
- Qualifizierung und Sicherheit von Zellen und Modulen
- Simulation der Komponente
Info: www.hdt-essen.de/htd/veranstaltungen/W-H130-04-054-2.html
Eva Beldiman, Haus der Technik - München
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