Gas geben mit Gas: Neu zu sehen in der AUTOVISION ist dieses Schnittmodell eines umweltfreundlichen,
Es ist wieder soweit: Das Jahr 2011 gibt unserer mobilen, vom Individual-verkehr geprägten Welt allen Grund zu feiern. Die Erfindung – oder sollte man vielleicht besser sagen die Patentierung – des als offiziell erstes Automobil geltenden „Benz Patentmotorwagen" jährt sich zum 125. Mal. Doch diesmal ist etwas anders als bei der letzten Jubiläumsfeier vor 25 Jahren. Hat man damals das Benzin oder Diesel verbrennende Auto noch als die Erfindung für alle Zeiten gehalten, so werden heuer in fast allen Gazetten neben dem gebührenden Jubel die berechtigten Zweifel immer lauter: Hat das Auto noch eine Zukunft? Der Verbrennungsmotor kam in den letzten Jahren ins Gerede. Die bekannten Umweltprobleme und die schwindenden fossilen Brennstoffe geben allen Grund dazu. Kein Wunder also, dass man sich inzwischen weltweit daran gemacht hat, neue Konzepte zum Antrieb und Kraftstoff des Deutschen liebsten Kindes, dem Auto, zu entwickeln.
Eine mobile Zukunft mit Elektroautos scheint derzeit wieder ein Stück greifbarer. Das Hybridfahrzeug als Brückentechnologie ist derzeit kaum noch wegzudenken. Alternative Kraftstoffe wie Gas oder Bioethanol sind längst Alltag an der Zapfsäule. Der Energieträger Wasserstoff gilt schon längst nicht mehr als unumsetzbare Zukunftsmusik für Science Fiction Romane. Im Museum AUTOVISION kann man sich genügend „Beweismaterial" dazu anschauen. Pünktlich zum 125. Geburtstag sind gleich 3 neue Fahrzeugkonzepte für den Ausstellungsbereich „Mobilität der Zukunft" eingetroffen: Ein serienreifer Dieselhybrid, ein Brennstoffzellen-Schnittfahrzeug und ein Erdgas-Schnittmodell. „Wir wollen besonders im Jubiläumsjahr den Besuchern die Möglichkeiten der automobilen Zukunft zeigen.", erklärt Museus-Chef Horst Schultz. „Natürlich kann man schon der Vollständigkeit halber auch das erste Auto der Welt, den Benz Patent-Motorwagen, bei uns sehen. Doch setzen wir gerade jetzt Priorität in unsere Zukunfts-Ausstellungen, sozusagen dem Credo der AUTOVISION. Schließlich wäre es ja schade, wenn beim 150. Geburtstag des Autos das „Geburtstags-kind" nicht mehr existiert!"
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